

Plavební cesta Baťův kanál byla vybudována v letech 1934-1938. Baťa pro svůj záměr přepravovat lignit těžený v blízkosti Rohatce do elektrárny v Otrokovicích využil regulace řeky Moravy s úpravami pro závlahové účely. Společnými silami Země Moravskoslezské a firmy Baťa vznikla vodní cesta dlouhá 51 km, z nichž 27 km vede řekou Moravou a zbytek uměle vybudovaným kanálem. Pro překonání výškových rozdílů hladiny bylo zbudováno 14 plavebních komor (dnes 13). Plavba fungovala do roku 1945, pak byla zničena válkou. Po opravě byla obnovena plavba do roku 1961. V současné době je kanál znovu zprovozněn pouze pro turistickou a sportovní plavbu.
více informací na: www.batuvkanal.net




